Cómo eliminar un filtro de aceite sin una llave: 4 formas fáciles de seguir (2024)

Hay ciertas tareas de mantenimiento de automóviles que requieren herramientas especializadas.No puede aflojar los pernos a mano, por ejemplo, o darle a su vehículo un impulso sin un conector.

En estos casos, buscar sustitutos no tiene sentido y podría ser peligroso tanto para usted como para su automóvil.

Sin embargo, algunas tareas se pueden realizar sin dispositivos dedicados adaptando herramientas no automotrices que entreguen los mismos resultados.Eliminar un filtro de aceite es una de esas tareas.

Ya sea para agregar nuevo aceite de motor o un nuevo filtro de aceite, aprenderá varios métodos "sin llave" diferentes para eliminar su filtro de aceite existente.

¿Listo para realizar la eliminación sin tener que bombardear en una llave inglesa?Sigue leyendo para comenzar.

4 Métodos "sin llave" para eliminar su filtro de aceite existente

Basta de conversación pequeña, vamos a la carne del artículo y le mostremos cómo sacar ese filtro de aceite de su motor, a pesar de no tener la herramienta correcta.

Los siguientes son cuatro métodos diferentes, en orden de lo que vemos como lo que debe probar primero, y con la opción más destructiva y desordenada al final.

Método 1: a mano

Existe la posibilidad de que sus propias dos manos sean el único equipo necesario para completar el trabajo.Para aquellos de ustedes que son escépticos, pruébelo y averigüe.

Recuerda el viejo dicho: "Nada se aventura, nada ganado?"Podrías terminar ahorrándote el esfuerzo de hacer una herramienta sustituta.

Tenga en cuenta que esto puede no funcionar para filtros empotrados si tiene manos grandes.

Equipo necesario:

• Guantes (preferiblemente de goma).
• Lentes de seguridad.
• Trapos desechables.
• Bandeja de drenaje.
• Un gato yJack stands

1. Seguridad primero

Vas a acercarte de cerca y personal con tu filtro.Póngase sus guantes y anteojos para proteger sus manos y ojos antes de comenzar.

2. Jack tu coche

Si no puede acceder al filtro mientras el automóvil está nivelado, suba.Recuerde tener cuidado al hacer esto y colocar el gatocorrectamentedebajo del coche.Una vez levantado, reemplace el gato con soportes de gato.

Como se enfatiza en nuestra guía enCómo usar soportes de Jack¡Nunca trabaje debajo de un automóvil apoyado solo por un gato!

3. Posicione cuidadosamente

Es más fácil mantenerse alejado del lubricante de goteo cuando tienes una llave inglesa.Con esta técnica, no obtienes ese beneficio, así que ten cuidado de mantener la cara y el torso alejados de la zona de goteo.

4. Coloque la bandeja de drenaje

Coloque su bandeja de aceite de drenaje para captar el aceite de motor que fluye como lo haría normalmente.

5. Retire la grasa

La grasa le dificultará la espera sin resbalar.Saca tus trapos y límpielo lo mejor que puedas.

6. Agarre y retire el filtro de aceite

Usando su mano dominante, comprenda el extremo del filtro firmemente.Intente entregar un movimiento en sentido antihorario.Use la mayor fuerza que pueda reunir.

Si usted o su mecánico lo acurruquen a mano anteriormente, podría salir sin herramientas adicionales.

Si esto no funciona, pasa a nuestra próxima solución.

Método 2: Llave de correa de correa

Si la eliminación de manos no tuvo éxito, no se preocupe.Puede crear una llave inglesa utilizando un artículo barato y accesible y una herramienta que la mayoría de las personas ya poseen.

Equipo necesario:

• El cinturón.
• Tira de goma o papel de lija (opcional).
• Guantes y gafas de seguridad.
• Trapos desechables.
• Sartén de drenaje.
• Un bienjacky Jack se encuentra (dependiendo de la ubicación de su unidad).

Elegir el cinturón correcto

El cinturón va a hacer todo el trabajo duro.Es importante elegir uno que sea adecuado para la tarea en cuestión.

Durabilidad

Busque materiales que no se rasgarán bajo presión, como plásticos flexibles.

La elasticidad excesiva también puede ser una mala característica.Si el material es demasiado elástico, tendrá que esforzarse más para obtener un agarre apretado.

En la misma nota, evite comprar un cinturón reversible.A menudo tienen pivotes mecánicos, que pueden romperse bajo presión.

Agarre

Los materiales brillantes o lisos se deslizarán, lo que lo convierte en un agarre ineficaz.Elija un cinturón que tenga un interior áspero.

También puede comprar una tira de goma o papel de lija para colocar entre el filtro y la correa para aumentar el agarre y reducir el riesgo de deslizamiento.

Hebilla

La correa y la hebilla deben estar unidas entre sí.No recoja cinturones que tengan hebillas ajustables o mecanismos complejos.

1.Prepararse

Ponga sus gafas y guantes de seguridad.

Si es necesario, levante su vehículo hasta la altura apropiada y colóquelo en soportes.

Coloque su bandeja de drenaje en el lugar correcto para evitar hacer un desastre.

2.Eliminar el exceso de grasa

Limpie el exceso de grasa con sus trapos.De lo contrario, su cinturón puede deslizarse y deslizarse mientras trabaja.

3.Cinturón de posición

Coloque el cinturón alrededor del extremo de su filtro.Enganche el extremo suelto a través de la hebilla, pero no lo fijes.En su lugar, tire de ese final sobre la hebilla nuevamente para crear una cinería.Tire de ese extremo para apretar.

Antes de comenzar a torcer, use su trozo de goma o papel de lija.Coloque el material elegido entre su llave improvisada y la unidad de filtración.

Es posible que tenga que quitar los guantes mientras lo hace.No olvides volver a ponerlos tan pronto como hayas terminado.

4.Empezar a tirar

Jale laextremo suelto en sentido antihorario.Mantenga sus movimientos lentos y estables para que el cinturón o el material de fricción no se deslicen.

Continúe este movimiento hasta que la unidad esté lo suficientemente suelta como para quitar a mano.

Método 3: Haga su propia llave de filtro de aceite de bricolaje

Si está tratando con una unidad obstinada (¡la mayoría de los filtros se aplican!), El truco del cinturón puede haber fallado.Si es así, tiene otra opción: haga su propia llave de bricolaje.

Debe tener la mitad de lo que necesitará en un kit de herramientas estándar: una llave de enchufe y una extensión.A continuación, necesitarás un pañuelo.Si no tienes uno, sonfácilpara encontrar y comprar.

Equipo necesario:

• Pañuelo.
• Llave de tubo.
• Extensión del zócalo.
• Guantes y gafas de seguridad.
• Trapos desechables.
• Sartén de drenaje.
• Un Jack and Jack se encuentra (dependiendo de la ubicación de su unidad).

1.Doblar el pañuelo

Dobla tu pañuelo enrollándolo hasta que se parezca a una correa.Imagine que lo está preparando para usar como banda para la cabeza.

El resultado final debe ser una pieza de tela que puede estar plana.

2.Hacer un nudo cuadrado

Forma el pañuelo en un círculo ancho.Tome los extremos y ate un nudo cuadrado, teniendo cuidado de no acortar demasiado la correa.

Para los lectores que no están familiarizados con los nudos cuadrados, siga estos pasos:

• Sostenga los dos extremos de pañuelo, uno en cada mano.
• Pase el extremo derecho sobre y debajo del extremo izquierdo, dejando un bucle.
• Meta el extremo derecho debajo del bucle.
• Apriértalo lo suficiente para que el nudo no se vaya a deshacer.Deja un poco de holgura.

3.Configurar una extensión de socket

Deslice su extensión de enchufe a través de la parte floja del nudo.Si es necesario, afloje para que pueda colocar la herramienta.

Ahora puedes apretar el nudo cuadrado.Asegúrese de que esté seguro alrededor de la extensión del socket.

4.Prepara tu coche

Ponte los guantes y las gafas.Levante su automóvil con un gato si es necesario, reemplace el conector con soportes y configure la bandeja de drenaje.

Asegúrese de que su extensión de enchufe y llave se encuentren en algún lugar al alcance.No querrás hacer acrobacias para agarrarlas cuando llegue el momento.

5.Limpiar la grasa

El material de bandana típico no es conocido por la fuerza de agarre.Limpie el exceso de lubricante de su antiguo filtro con sus trapos.

6.Configura el pañuelo y el giro

Coloque el pañuelo alrededor del filtro y comience a torcer la extensión del enchufe hacia él.Este movimiento apretará su correa improvisada.

Sigue girando hasta que esté tan apretado como sea posible.No libere la extensión del socket o todo se desentragrará.

Una vez que esté seguro, descanse el lado de la extensión contra el filtro que está quitando.Manténgalo en posición con una mano.

7.Adjunte la llave de enchufe

Conecte la llave a la extensión.Piense: "La derecha está apretada, la izquierda está suelta".

8.Eliminar

Gire la llave de la correa improvisada hasta que el filtro esté lo suficientemente suelto como para girar a mano.

Método 4: Método de destornillador

Esta es una táctica de último resorte para eliminar las unidades obstinadas.Si no se mueve,apuñalar un destornillador a través del filtro¿Es su única opción aparte de ir a su mecánico?

Equipo necesario:

• Un destornillador fuerte.
• Guantes (preferiblemente de servicio pesado).
• Lentes de seguridad.
• Sartén de drenaje.
• Jack y Jack se para (dependiendo de la ubicación de su unidad).

1.Comience con lo básico

Ya sabes que hacer.Lleva tu auto a los gatos y luego sobre los puestos de gato si es difícil para ti meterte debajo de él.

Coloque su bandeja de drenaje y ponga su equipo de seguridad.

2.¡Puñalada!

Este paso puede sonar sin complicaciones, pero requiere algo de cuidado.No vayas a tu filtro como un villano de películas de terror.

Apunte el destornillador en el medio del filtro desde un ángulo lateral.Si está trabajando en un espacio estrecho, tenga cuidado de no dañar nada más en su automóvil.

Golpéelo a través del medio tan fuerte como pueda.Desea que salga la punta del destornillador en el otro lado.

3.Deje que el aceite drene

Deje la herramienta tal como está mientras el aceite se agota.

4.Torcer a mano

Intente darle a la unidad atascada un giro a mano.Debería ser lo suficientemente suelto como para salir en esta etapa.

5.Gire el destornillador

Con unidades que aún se niegan a dar, gire el destornillador un par de veces e intente nuevamente.

Si nada ha cambiado, puede ser hora de invertir en una llave inglesa o comunicarse con su mecánico.No puede dejar el reemplazo a medias.

¿Por qué podría necesitar eliminar un filtro de aceite sin una llave inglesa?

Hay un par de razones por las que es posible que desee intentar eliminar su unidad de filtración sin una:

Evite el gasto

Las herramientas automotrices pueden ser caras.No hay vergüenza en no poder pagar un kit especializado cuando hay otras soluciones que pueda probar.

Llave dañada o perdida

¿Tal vez estaba listo para comenzar a instalar un nuevo filtro solo para encontrar su llave que se rompió en el almacenamiento?

Otra posibilidad es que no pudieras encontrarlo en absoluto, ¿y no quieres comprar una nueva para realizar una sola tarea?

Llave inglesa

Estas herramientas son inversiones a largo plazo y durarán años.Sin embargo, puede terminar con una herramienta redundante si decide comprar un automóvil nuevo y tiene un tipo diferente de filtro en el que la llave ya no funciona.

Hay muchos tipos diferentes de llaves de filtro de aceite, y no todos funcionan en todos los vehículos.Para ver los muchos tipos diferentes (llaves de cadena, arañas, correas y más), consulte nuestra guía para elLas mejores llaves de filtro de aceite.

Por ejemplo, tunuevo filtro de aceitepodría estar demasiado empotrado para un modelo más grande (por ejemplo, alicates) para alcanzar.O si está haciendo un favor para un amigo o familiar, esto podría ser una necesidad única.

Si está en un viaje y necesita cambiar su filtro y no tener el suyo a mano, no está a punto de salir y comprar una llave nueva.Nadie quiere pagar por algo que solo se usará una vez.

Terminando

La próxima vez que se encuentre atrapado sin la herramienta adecuada, sabrá cómo eliminar un filtro de aceite sin una llave, alicates de filtro de aceite o llave de torque.No estamos sugiriendo que haga de estos métodos un hábito para cada cambio de aceite, pero esto esprácticoinformación para tener.

Si tiene alguna pregunta, pensamiento o consejo para agregar, déjenos un comentario a continuación.¡Agradecemos sus comentarios y esperamos tener noticias suyas!